Rádio Nova Rota - PARCEIRA - Aperte o player para escutar.

Notícias

Magazine Luiza estreia no Rio de Janeiro com 23 aberturas simultâneas de lojas


 A partir da próxima semana, a Magazine Luiza fará sua estreia no Rio de Janeiro com a abertura de 23 lojas simultaneamente. Segundo o jornal Valor Econômico, o dia não tem sido informado para evitar aglomeração, com abastecimento a partir de um novo centro de distribuição, em Duque de Caxias (RJ), aberto há cerca de quatro meses.

A estratégia adotada na capital fluminense é similar a que foi executada em São Paulo, depois da abertura de 50 lojas em um único dia, treze anos atrás, no seu maior anúncio de expansão orgânica. 

Até o fim do ano, serão 50 aberturas no Rio de Janeiro, todas em novos pontos — não são aquisições de lojas, mas inaugurações de lojas construídas a partir do zero. Será o primeiro passo para avançar numa área ainda sub explorada pelo grupo, que vê essa limitação e agora quer “destravar” valor na região.

“Nós entendemos que o nosso ‘share’ no Rio vai se aproximar ao que seria a nossa média rapidamente, isso tem ocorrido nas novas praças que entramos”, afirma.

“Faremos uma estratégia de ocupação de espaços, e com muitas lojas ao mesmo tempo porque não vemos outro jeito de entrar no Rio, a segunda maior economia do país. E isso será feito em paralelo a ações de benefícios para a população, como a reforma de 30 ônibus do BRT, que passarão a ter ar condicionado e wi-fi, gradativamente, e também com a reforma de trens da Supervia”. Em troca desse investimento, os ônibus do BRT devem ser envelopados pelo Magazine por seis meses, num acordo com a o governo local. Outra ação será a disponibilidade de bicicletas, de forma gratuita, com o logo no Magazine Luiza na região de orla e ruas da capital, e a liberação de 40 mil guarda-sóis para barracas em praias do Leme ao Pontal, num acordo fechado com órgãos da prefeitura. A ação com as bicicletas dura um mês.

A entrada da rede no Rio era um ponto frequentemente levantado pelo mercado, e a empresa dizia que ainda não era o momento. Em 2017, Luiza Helena Trajano, atual presidente do conselho de administração do grupo, disse num evento que o elevado volume de cargas roubadas pesava contra a chegada da rede no Estado. Sobre essa questão, Fabricio Garcia, vice-presidente de operações, diz que não houve um aumento nos gastos com segurança na região por conta da abertura. “São quinze transportadoras de atuação na área, selecionadas pelos critérios que temos como em qualquer outro estado, assim como mantemos nossos serviços de segurança como em outras regiões”, disse ele. “Nós não fomos ao Rio porque decidimos avançar em outras áreas antes. Entramos no Distrito Federal, Goiás, Pará e Maranhão nos últimos anos. E o Rio viria em seguida”, diz ele, após ser perguntado sobre as razões do investimento neste momento.

Estratégias adotadas pelo Magazine Luiza em todos os seus canais serão replicadas no Rio. A empresa começa já após a abertura com o serviço de compra on-line e retire na loja. Atualmente, cerca de 50% da venda do Magazine no país passa necessariamente pela loja, o que reduz custos de transporte. Além disso, as unidades devem passar a fazer parte do projeto de entrega em até uma hora, a partir de agosto. Compras de certos produtos feitas em áreas próximas ao ponto físico podem ter envio nesse prazo.

Outra nova medida envolve o “marketplace” da empresa. Os produtos vendidos pelos lojistas do marketplace da rede deve passar a fazer parte do estoque das novas lojas. Na rede, os pontos servem como área de armazenamento e de envio dessas mercadorias. “Cerca de 500 lojas hoje na empresa no Brasil operam dessa forma, com estoque dos ‘sellers’, e acredito que ao longo do terceiro trimestre, os produtos de lojistas da região já estarão em lojas no Rio também”, disse Galanternick.

Isso deve acelerar a concorrência na região não apenas com o Ponto Frio, da Via, e com a Casa & Vídeo, que atuam no varejo eletrônico, mas com redes de outros segmentos, como Lojas Americanas, Extra, Guanabara, entre outras. Isso porque vendedores do marketplace do Magazine vendem mercadorias em áreas exploradas por essas lojas. Além disso, o Magazine passa a dar a opção de retirada nas unidades de produtos da própria empresa, vendidos on-line, em linhas de produtos vendidas por essas varejistas concorrentes.

Garcia calcula que o prazo de entrega de mercadorias deve cair pela metade com o início da abertura orgânica, passando de dois dias, em média, para até um dia. Pelos cálculos da empresa, o Rio responde por cerca de 10% a 12% do varejo nacional.

 

 

 

Classificação Indicativa: Livre



BNews

Nenhum comentário